淺談?dòng)^光電梯導(dǎo)軌安裝的幾個(gè)準(zhǔn)則
來源:www.hileiot.cn 發(fā)布時(shí)間:2022年01月05日
1、差錯(cuò)補(bǔ)償準(zhǔn)則應(yīng)該滿意下列三項(xiàng)要求,以使導(dǎo)軌體系完結(jié)差錯(cuò)彼此補(bǔ)償:
(1)福州電梯導(dǎo)軌間有必要設(shè)置中點(diǎn)彈性環(huán)節(jié),例如翻滾體塑料帶(片)或流體膜等。
(2)導(dǎo)軌間要有滿足的預(yù)緊力,以便補(bǔ)償接觸差錯(cuò)。
(3)電梯導(dǎo)軌的制造差錯(cuò)應(yīng)當(dāng)小于中點(diǎn)彈性體(元件)的變形量。
2、精度互不干涉準(zhǔn)則制造和使用時(shí)導(dǎo)軌的各項(xiàng)精度互不影響才易取到較高的精度。例如:矩形導(dǎo)軌的直線性與旁邊面導(dǎo)軌的直線性在制造時(shí)互不影響;平-V導(dǎo)軌組合導(dǎo)軌橫向尺度的改動(dòng)不會(huì)影響導(dǎo)軌的工作精度。
3、補(bǔ)償力變形和熱變形準(zhǔn)則導(dǎo)軌及其支承件受力或溫度改動(dòng)時(shí),安裝福州觀光電梯導(dǎo)軌及其支承件時(shí),力求使其變形后成為要求的形狀。例如龍門式機(jī)床的橫梁導(dǎo)軌,將其制成中凸形,以補(bǔ)償主軸箱(或刀架)重量形成的曲折變形。
4、悉數(shù)接觸準(zhǔn)則固定福州電梯導(dǎo)軌的長(zhǎng)度有必要?jiǎng)訉?dǎo)軌在大的行程的兩個(gè)方位,與固定導(dǎo)軌全長(zhǎng)接觸(不會(huì)出固定導(dǎo)軌),以在接觸過程中,導(dǎo)軌一直悉數(shù)接觸。
5、電梯導(dǎo)軌自動(dòng)帖合準(zhǔn)則要使導(dǎo)軌精度高,有必要使導(dǎo)軌有自動(dòng)帖合的特性。水平導(dǎo)軌能夠靠運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的重量來帖合;其他導(dǎo)軌有必要附加彈簧力或滾輪壓力使其帖合。
6、動(dòng)、靜摩擦因數(shù)挨近準(zhǔn)則安裝福州電梯導(dǎo)軌時(shí)應(yīng)使導(dǎo)軌接觸面的動(dòng)、靜摩擦因數(shù)盡量挨近,以便取得高的重復(fù)定位精度和低速平穩(wěn)性,翻滾導(dǎo)軌、鑲裝塑料板或帖塑料片的一般滑動(dòng)導(dǎo)軌,摩擦因數(shù)小且靜、動(dòng)摩擦因數(shù)挨近。
(1)福州電梯導(dǎo)軌間有必要設(shè)置中點(diǎn)彈性環(huán)節(jié),例如翻滾體塑料帶(片)或流體膜等。
(2)導(dǎo)軌間要有滿足的預(yù)緊力,以便補(bǔ)償接觸差錯(cuò)。
(3)電梯導(dǎo)軌的制造差錯(cuò)應(yīng)當(dāng)小于中點(diǎn)彈性體(元件)的變形量。
2、精度互不干涉準(zhǔn)則制造和使用時(shí)導(dǎo)軌的各項(xiàng)精度互不影響才易取到較高的精度。例如:矩形導(dǎo)軌的直線性與旁邊面導(dǎo)軌的直線性在制造時(shí)互不影響;平-V導(dǎo)軌組合導(dǎo)軌橫向尺度的改動(dòng)不會(huì)影響導(dǎo)軌的工作精度。
3、補(bǔ)償力變形和熱變形準(zhǔn)則導(dǎo)軌及其支承件受力或溫度改動(dòng)時(shí),安裝福州觀光電梯導(dǎo)軌及其支承件時(shí),力求使其變形后成為要求的形狀。例如龍門式機(jī)床的橫梁導(dǎo)軌,將其制成中凸形,以補(bǔ)償主軸箱(或刀架)重量形成的曲折變形。
4、悉數(shù)接觸準(zhǔn)則固定福州電梯導(dǎo)軌的長(zhǎng)度有必要?jiǎng)訉?dǎo)軌在大的行程的兩個(gè)方位,與固定導(dǎo)軌全長(zhǎng)接觸(不會(huì)出固定導(dǎo)軌),以在接觸過程中,導(dǎo)軌一直悉數(shù)接觸。
5、電梯導(dǎo)軌自動(dòng)帖合準(zhǔn)則要使導(dǎo)軌精度高,有必要使導(dǎo)軌有自動(dòng)帖合的特性。水平導(dǎo)軌能夠靠運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的重量來帖合;其他導(dǎo)軌有必要附加彈簧力或滾輪壓力使其帖合。
6、動(dòng)、靜摩擦因數(shù)挨近準(zhǔn)則安裝福州電梯導(dǎo)軌時(shí)應(yīng)使導(dǎo)軌接觸面的動(dòng)、靜摩擦因數(shù)盡量挨近,以便取得高的重復(fù)定位精度和低速平穩(wěn)性,翻滾導(dǎo)軌、鑲裝塑料板或帖塑料片的一般滑動(dòng)導(dǎo)軌,摩擦因數(shù)小且靜、動(dòng)摩擦因數(shù)挨近。
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